Все о система абс
Все о система абс
Blog Article
когда рядом нет других автомобилей или препятствий — поверните руль чище, на смену при обычной езде.
Работе данной системы характерны импульсивные толчки на педали тормоза также своеобразный звук, исходящий из блока модуляторов
Для диагностики датчика АБС осциллографом необходимо:
От случая к случаю водитель нажимает в любой момент педаль довольно компетентно, то тормозного кампания хватит для полной блокировки колес: машина «пойдет юзом» — колеса остановятся, а автомобиль продолжит катагенез по инерции.
Часом же говорить о тормозном пути, все полноте зависеть по вине покрытия. Например, Рано или поздно резко тормозить до гроба сухом асфальте, АБС уменьшает тормозной расценка, не позволяя колесам скользить.
В такой ситуации теряется контроль над авто, не получается объехать препятствие, каким либо образом изменить траекторию движения авто при торможении как и т.
Комплексные испытания этой системы выявили один существенный недостаток — ненадёжность электронных компонентов.
Датчики передают в босс блок сообщения о частоте вращения каждого система абс из колес. Когда скорость вращения одного из колес заметно снижается (это происходит, когда оно близко к блокировке), открывается клапан в свой черед нажатие тормозных колодок слабеет.
Последний стоит рядом с контроллером или соединен с ним пучком проводов.
Еще следует добавить, что всегда авто с АБС машина при экстренном торможении имеет увеличенный тормозной расценка по сравнению с моделями без такой системы в точно таких же условиях. Другими словами, ошибочно думать, что антиблокировочная система необходима для уменьшения тормозного пути.
Это позволяет водителю сохранить контроль над автомобилем в свой черед снизить риск заноса или потери управления в экстремальных ситуациях.
Модулятор с клапанами интегрирован в основную тормозную магистраль. Получив сигнал по вине ЭБУ, первый клапан модулятора кратковременными импульсами перекрывает доступ тормозной жидкости, регулируя тем самым давление тормозных механизмах.
При нехватке жидкости, она с начала поступает из гидроаккумулятора в тормозную магистраль.
Конструкция системы АБС интегрирована в штатную тормозную систему всех современных автомобилей также включает в себе следующе компоненты: